|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| নাম: | GK 200 ভূতাত্ত্বিক ড্রিলিং রিগ মেশিন | পাওয়ার টাইপ: | ডিজেল |
|---|---|---|---|
| ব্যবহার: | জল ভাল | ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: | 380V |
| শক্তি(w): | 15 কিলোওয়াট | ওজন: | 626KGS |
| অবস্থা: | নতুন | সরঞ্জামের আকার (L * B * H): | 1730 * 860 * 1360 (মিমি) |
| বিক্রয়োত্তর সেবা প্রদান করা হয়: | প্রকৌশলী বিদেশে সেবা যন্ত্রপাতি উপলব্ধ | ওয়ারেন্টি: | 1 বছর |
| ড্রিলিং ব্যাস: | 75-325 মিমি | কাদা পাম্প: | BW-160 |
| লক্ষণীয় করা: | 200 মিটার ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ,ডিজেল পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ,200 মিটার ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিল রিগ |
||
200 মিটার গোল্ড মাইনিং কোর স্যাম্পলিং ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ মেশিন
GK 200 কোর ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ তথ্য
এটি এক ধরণের হাইড্রোলিক ফিড ড্রিলিং রিগ, যার বৈশিষ্ট্য রয়েছে বড় শক্তি, বড় উত্তোলন শক্তি এবং বড় ট্রান্সমিশন টর্ক।এটি ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান, ভূতাত্ত্বিক কোর ড্রিলিং, ছোট সেচের গর্ত, ব্লাস্টিং হোল এবং রেলওয়ের ছোট জলের কূপ, জল সংরক্ষণ, সেতু, বাঁধের ভিত্তি এবং অন্যান্য ভবনগুলির জন্য উপযুক্ত।ড্রিলিং রিগ ওজনে হালকা, পচে শক্ত, সরানো সহজ এবং সমতল ও পাহাড়ি এলাকায় কাজের জন্য উপযুক্ত।
GK 200 কোর ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ টেকনিক্যাল ডেটা
| ড্রিলিং গভীরতা | 200 মি |
| ড্রিলিং ব্যাস | 91 মিমি, 110 মিমি, 130 মিমি, 150 মিমি, 300 মিমি |
| ড্রিলিং রড ব্যাস | 50 মিমি |
| তুরপুন কোণ | 90°-75° |
| মাত্রা (L×W×H) | 1750×850×1300 (মিমি) |
| ওজন | 880 কেজি/সেট |
| টাকু গতি | 115, 230, 505, 790, 1010 r/min |
| টাকু স্ট্রোক | 450 মিমি |
| টাকু দিয়া। | Φ59mmx53mmx4350mm কেলি রড |
| উল্লম্ব টাকু ড্রিলিং এর ঊর্ধ্বগামী স্থানচ্যুতি গতি | 0.05 মি/সেকেন্ড |
| ড্রিলিং উল্লম্ব টাকু এর নিম্নগামী স্থানচ্যুতি গতি | 0.067 মি/সেকেন্ড |
| টাকু পুল-ডাউন সর্বোচ্চ | 15KN |
| টাকু উত্তোলন ক্ষমতা সর্বোচ্চ | 25KN |
| উল্লম্ব সর্বোচ্চ আউটপুট ঘূর্ণন সঁচারক বল | 1.5KN.m |
GK200 ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ অ্যাপ্লিকেশন
1. কঠিন খনিজ জমার সাধারণ অনুসন্ধান এবং তদন্তের জন্য ড্রিলিং, ইঞ্জিনিয়ারিং জিওটেকটোনিক জরিপ
2. ডায়মন্ড ড্রিল বিট, অ্যালয় ড্রিল বিট এবং স্টিল রোলার ড্রিল বিট ইত্যাদি বিভিন্ন ভূতাত্ত্বিক কাঠামো অনুযায়ী ড্রিলিংয়ের জন্য উপলব্ধ।
3. যখন চূড়ান্ত গর্তগুলি যথাক্রমে 75 মিমি এবং 46 মিমি ব্যাস হয়, তখন রেট করা গর্তের গভীরতা আলাদাভাবে 100 মি এবং 180 মি।সর্বোচ্চ
গভীরতা প্রতিটি গর্তে ড্রিল করা 110% এর বেশি নাও হতে পারে।সর্বাধিক অনুমোদিত গর্ত ব্যাস 150 মিমি।
ড্রিল পাইপ ফ্র্যাকচারের প্রধান কারণ
1, ড্রিল পাইপের নমন মুহূর্তটি রিমিং এবং পাইপলাইন পুলব্যাকের সময় খুব বড়;
2, অত্যধিক নমন মুহূর্তের কারণগুলি নিম্নরূপ: প্রথমত, গাইড হোলের প্রকৃত বক্ররেখা তাত্ত্বিক বক্ররেখা থেকে ব্যাপকভাবে বিচ্যুত হয়;দ্বিতীয়ত, রিমিংয়ের পরে গর্তটি অনিয়মিত, যা পাইপটিকে রিমার এবং ড্রিল পাইপ অক্ষের সাথে একটি কোণ তৈরি করে।
অন্যান্য কারণ:
1, বিনিয়োগ বাঁচানোর জন্য, নির্মাণ ঠিকাদার (যেমন পার্টি এ) দ্বারা ব্যবহৃত নির্দেশমূলক ড্রিলিং সরঞ্জামগুলি প্রকল্প নির্মাণের প্রকৃত প্রয়োজনের সাথে মেলে না।দিকনির্দেশক ড্রিলিং সরঞ্জামগুলির টননেজ খুব ছোট, রক্ষণাবেক্ষণ সময়মত হয় না এবং ব্যর্থতার হার বেশি, যা দিকনির্দেশক ড্রিলিং বলকে অসম করে তোলে।একই সময়ে, স্টপ এবং গো নির্মাণ গর্ত গঠনের গুণমানকে খারাপ করে তোলে, গর্তটি অনিয়মিত হয়, ড্রিলিং টুলটি লক করা সহজ, যার ফলে ড্রিল পাইপের ফাটল হয়;
2, রিমার মডেল নির্বাচন অযৌক্তিক.প্রকৃত ভূতাত্ত্বিক অবস্থা অনুযায়ী ম্যাচিং নিয়ম মডেল নির্বাচন করতে ব্যর্থতা, যার ফলে ড্রিলিং টর্ক বৃদ্ধি, ড্রিল পাইপ পরিধান বৃদ্ধি এবং ফ্র্যাকচার;
3, যখন রক রিমার ছিদ্রটি পুনরায় বানায় বা পরিষ্কার করে, তখন ড্রিল পাইপটি পিছনে সংযুক্ত থাকে না, এবং রিমারটি গর্তে ব্যাপকভাবে দুলতে থাকে, যার ফলে ড্রিল পাইপ এবং রিমারের প্রধান শ্যাফ্ট ভেঙে যেতে পারে;
ব্যক্তি যোগাযোগ: Cathy
টেল: 86-13343314303
ফ্যাক্স: 86-0311-84397208
