পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের নাম: | ইঞ্জিনিয়ারিং ড্রিলিং রিগ GK200 | রঙ: | লাল হলুদ, নীল |
---|---|---|---|
বৈশিষ্ট্য: | উচ্চ তুরপুন দক্ষতা | ব্যবহার: | জল কূপ, অন্বেষণ |
আবেদন: | জল কূপ তুরপুন | পাওয়ার টাইপ: | ডিজেল |
ড্রিলিং গভীরতা: | 200 মিটার | ওয়ারেন্টি: | 1 বছর |
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: | 220V/380V | ড্রিল পাইপের দৈর্ঘ্য (মিমি): | 3মি |
অবস্থা: | নতুন | গর্তের ব্যাস: | 200 MM |
লক্ষণীয় করা: | 300 মিমি ব্যাস ডায়মন্ড ড্রিল রিগ,ব্লাস্ট পাথুরে গঠন হীরা ড্রিল রিগ,300 মিমি ব্যাস কোর ড্রিল রিগ |
GK 200 ডায়মন্ড কোর ড্রিলিংরিগ
GK 200 ডায়মন্ড কোর ড্রিলিং রিগ মেশিনের ভূমিকা
Gk200 ড্রিলিং রিগ হয়ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত এবং হাইড্রোলিক ফিডিং, যার বৈশিষ্ট্য রয়েছে বড় শক্তি, বড় উত্তোলন শক্তি (2T) এবং উচ্চ ট্রান্সমিশন টর্ক।.এটি জলের কূপ, ভূতাত্ত্বিক জরিপ, ভূতাত্ত্বিক কোর ড্রিলিং, ছোট গ্রাউটিং গর্ত, রেলওয়ের ব্লাস্টিং হোল, জল সংরক্ষণ, সেতু, বাঁধের ভিত্তি এবং অন্যান্য ভবনগুলির জন্য উপযুক্ত।বিভিন্ন স্তর অনুসারে, এটি বিভিন্ন বিট, যেমন, ডায়মন্ড কম্পোজিট ফিল্ম এবং অ্যালয় বেছে নিয়ে ড্রিল করে।
GK 200 ডায়মন্ড কোর ড্রিলিং রিগ তথ্য
ড্রিলিং গভীরতা
|
200 মি | |
সর্বাধিক খোলা গর্ত ব্যাস | 300 মিমি | |
শেষ গর্ত ব্যাস | 75 মিমি | |
ড্রিল রড ব্যাস | 60 মিমি | |
তুরপুন কোণ | 90°~75° | |
ড্রিল ওজন (কোন শক্তি অন্তর্ভুক্ত নয়) | 975 কেজি | |
ইউনিটি মেশিনের মাত্রা | 1433×697×1273m | |
টাকু | ||
টাকু গতি | 64 128 287 557r/মিনিট | |
টাকু স্ট্রোক | 450 মিমি | |
উইঞ্চ | ||
সর্বোচ্চ. একক লাইন উত্তোলন ক্ষমতা | 2400 কেজি | |
একক লাইন উত্তোলন গতি | 0.41,0.82,1.64m/s | |
ইস্পাত তারের দড়ি ক্যালিবার | 13মি(35মি) | |
কাদা পাম্প | ||
টাইপ | অনুভূমিক একক কলস টুইন-অ্যাকশন | |
উত্পাটন |
170/150L/মিনিট (ডিজেল বা ইলেক্ট্রোমোটর)
|
|
ডিজেল ইঞ্জিন | ZS1115 16.2kw 2200r/মিনিট | |
বৈদ্যুতিক মটর | Y160M—4 11kw 1440r/মিনিট |
GK 200 ডায়মন্ড কোর ড্রিলিং রিগ মেশিনের সুবিধা
সাধারণ তদন্ত, জিওফিজিক্যাল এক্সপ্লোরেশন, হাই-ওয়ে এবং বিল্ডিং নির্মাণ, এবং বিস্ফোরণ-গর্ত ড্রিলিং ইত্যাদির জন্য ব্যবহৃত হয়।
হাইড্রো-স্বয়ংক্রিয় ফিডিং ডিভাইস এবং উচ্চ তুরপুন দক্ষতা সহ।
পাইপ পরিবর্তন করার সময় থামানো থেকে ড্রিলিং নিশ্চিত করতে স্লিপের পরিবর্তে হাইড্রো-চকিং ইউনিট দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে।
বন্ধ লিভার, পরিচালনার জন্য সুবিধাজনক, নিরাপদ এবং নির্ভরযোগ্য অপারেশন।
গঠন কম্প্যাক্ট.একটি বেস ফ্রেমে ইনস্টল করা সমস্ত ড্রিল, জলের পাম্প এবং ডিজেল ইঞ্জিন স্থান সাশ্রয় করে।
ওজনে হালকা, পরিবহনের জন্য সহজে বিচ্ছিন্ন করা এবং সমতল ও পাহাড়ি এলাকায় কাজের অবস্থার জন্য প্রযোজ্য
পাঁচটি প্রধান ধরনের কূপ হল খনন, ড্রাইভিং, ড্রিলিং, ড্রিলিং এবং জেটিং (ফ্লাশিং)।
বেশিরভাগ খনন এবং তুরপুন সরঞ্জাম উপলব্ধ, অথবা যেহেতু ড্রিলিং খুব ব্যয়বহুল বলে মনে করা হয়, সামনের গর্তটি অন্তর্নির্মিত।আধুনিক কূপগুলি সাধারণত কংক্রিট টাইলস দিয়ে রেখাযুক্ত এবং একটি বড় ব্যাস থাকে, যা জলাধারের জন্য একটি বড় খোলার ব্যবস্থা করে।এটি তাদের খুব সূক্ষ্ম উপকরণ যেমন বালি, পলি বা কাদামাটি থেকে জল পেতে দেয়।কূপগুলি অগভীর এবং সেখানে কোনও অবিচ্ছিন্ন আবরণ নেই, যা তাদের নিকটবর্তী দূষণের উত্স দ্বারা দূষিত করে তোলে।
ড্রাইভ ওয়েলগুলি ছোট ব্যাসের পাইপগুলিকে অগভীর জল, বালি বা নুড়িযুক্ত বালিতে চালিত করে তৈরি করা হয়।এই কূপগুলির নির্মাণ তুলনামূলকভাবে সহজ এবং লাভজনক, তবে এগুলি কেবল অগভীর জল খনন করতে পারে এবং কূপ খননের মতোই দূষিত হওয়া সহজ।
ড্রিলড কূপ একটি বড় auger গঠিত.বোরহোলের গভীরতা সাধারণত প্রায় 50 থেকে 70 ফুট হয়।এগুলি সাধারণত নরম উপকরণ, যেমন বালি, পলি, কাদামাটি এবং নরম শিলা দিয়ে তৈরি।
তুরপুন তৈরি করতে পারকাসিভ বা ঘূর্ণমান তুরপুন মেশিন ব্যবহার করুন।এই কূপগুলি 1000 ফুটের বেশি গভীর হতে পারে।যে কূপগুলি কম শক্ত এবং দৃঢ় ভূমিতে প্রবেশ করে তাদের পলির প্রবাহ রোধ করার জন্য আবরণ এবং পর্দার প্রয়োজন হয়, যা কূপের পতন ঘটাতে পারে।
ভূগর্ভস্থ ড্রিলিং জেট বা ফ্লাশিং কূপে উচ্চ-চাপের জল জোর করে।এই নির্মাণ পদ্ধতি শুধুমাত্র নরম মাটি ভিত্তি জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Cathy
টেল: 86-13343314303
ফ্যাক্স: 86-0311-84397208