পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
পণ্যের নাম: | ST 350 মিটার গভীর জলের কূপ বায়ুসংক্রান্ত ড্রিলিং মেশিন | রঙ: | লাল হলুদ নীল |
---|---|---|---|
বৈশিষ্ট্য: | উচ্চ তুরপুন দক্ষতা | আবেদন: | জল কূপ তুরপুন |
পাওয়ার টাইপ: | ডিজেল | ড্রিলিং গভীরতা: | 350 মিটার |
ড্রিলিং গর্ত ব্যাস: | 105-305 মিমি | ওয়ারেন্টি: | 1 বছর |
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ: | 220V/380V | ড্রিল পাইপের দৈর্ঘ্য (মিমি): | 3 মি |
অবস্থা: | নতুন | বিক্রয়োত্তর সেবা: | কাজ ভিডিও সমর্থন |
লক্ষণীয় করা: | উচ্চ গতির বায়ুসংক্রান্ত ড্রিলিং রিগ,350 মিটার বায়ুসংক্রান্ত ড্রিলিং রিগ,ভূগর্ভস্থ বোরহোল বায়ুসংক্রান্ত রিগ |
ST 350 মিটার গভীর জলের কূপ বায়ুসংক্রান্ত ড্রিলিং মেশিন
ST 350 বায়ুসংক্রান্ত তুরপুন মেশিনআমিভূমিকা
এটাপ্রধানত ড্রিলিং কূপ, সেচ কূপ, গ্রাউন্ড সোর্স হিটিং পাম্প কূপ এবং বোরহোল, বিশেষত পর্বত এবং শিলা গঠন কূপ প্রকল্পের জন্য ব্যবহৃত হয়, ড্রিলিং গভীরতা 350 মিটার, গর্ত-ব্যাস 105-350 মিমি, উত্তোলনের শক্তি 24MT।
ST 350 বায়ুসংক্রান্ত তুরপুন মেশিন প্রযুক্তিগত বিবরণ
ড্রিলিং গভীরতা | 350 মি |
দিয়া.গর্ত | φ105-305 মিমি |
অগ্রিম দৈর্ঘ্য এক সময় | 6.6 মি |
কাজের চাপ | 1.7-3.3MPa |
বায়ু খরচ | 17-35m³/মিনিট |
রডের দৈর্ঘ্য | 1.5 মি, 2 মি, 3 মি, (6 মি বেছে নেওয়া যেতে পারে) |
দিয়া।রড এর | φ89,φ102,φ114 |
উত্তোলন শক্তি | 24T |
ঘূর্ণন টর্ক | 6200-8500 Nm |
আবর্ত গতি | 55-115r/মিনিট |
ডিজেল ইঞ্জিন | ইউচাই |
ইঞ্জিন ক্ষমতা | 85Kw/2200rpm |
ভ্রমণের গতি |
0-2.5 কিমি/ঘন্টা
|
আরোহণের ক্ষমতা | 30° |
ওজন | 9000 কেজি |
মাত্রা | 5500x1900x2780 মিমি |
আবেদন | জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থা: শিলা, কাদা, বালি ইত্যাদি। |
ড্রিলিং উপায় | টপ ড্রাইভ হাইড্রোলিক রোটারি এবং প্রপালশন, ডিটিএইচ ড্রিলিং বা মাড পাম্প ড্রিলিং |
ডিটিএইচ হ্যামার | 4"5",6",8",10" ড্রিল হ্যামার বা CIR110, 130, 150,170 |
ST 350 বায়ুসংক্রান্ত তুরপুন মেশিন সুবিধাদি
হাইড্রোলিক প্রযুক্তি সহ, উচ্চ টর্ক হাইড্রোলিক মোটর ঘূর্ণন এবং বড় বোর হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পুশ সমর্থন করে, বিখ্যাত কারখানার মাল্টি সিলিন্ডার ইঞ্জিন হাইড্রোলিক সিস্টেম, দুই পর্যায়ের এয়ার ফিল্টার, এয়ার কম্প্রেসার এয়ার ইনটেক ডিজাইনের জন্য শক্তি সরবরাহ করে
আমাদের কোম্পানি আপনার জন্য কি করতে পারে?
আমাদের সিরিজের কূপ ড্রিলিং রিগ হল হালকা ওজনের, দক্ষ, বহুমুখী ড্রিলিং হোল সরঞ্জাম, যা প্রধানত ড্রিলিং কূপ, সেচ কূপ, ভূ-তাপীয় কূপ এবং অন্যান্য উদ্দেশ্যে বায়ু গর্তগুলিতে প্রয়োগ করা হয়, বিশেষত পর্বত এবং শিলা গঠনের জল প্রকৌশলের জন্য।ওয়েল ড্রিলিং রিগ মেশিন বিভিন্ন ফর্মেশনে কাজ করতে পারে,
কোম্পানির পণ্যগুলি ISO9001 আন্তর্জাতিক মানের ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সার্টিফিকেশন পাস করেছে, যা উচ্চ-মানের পণ্য এবং সেরা বিক্রয়োত্তর পরিষেবার গ্যারান্টি দিতে পারে।প্রধান গ্রাহকরা দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়া, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকায় অবস্থিত।আমাদের কারখানা পরিদর্শন এবং আমাদের অনুসন্ধান পাঠাতে স্বাগতম।
ড্রিলে তেলের তাপমাত্রা বেশি হওয়ার কারণ কী
ড্রিলিং রিগের উচ্চ তাপমাত্রা সাধারণত গিয়ারবক্সের উচ্চ তাপমাত্রা, হাইড্রোলিক তেলের উচ্চ তাপমাত্রা এবং কিছু ইঞ্জিন শীতল তরলের উচ্চ তাপমাত্রায় বিভক্ত।আসলে, গিয়ারবক্সের উচ্চ তাপমাত্রার কারণটি খুব সহজ।প্রধান কারণ হল বিয়ারিং বা গিয়ার এবং হাউজিং এর আকার এবং আকৃতি মানসম্মত নয় বা তেল অযোগ্য।এখন আপনাকে একটি বিশদ বিশ্লেষণ দেওয়া যাক।
প্রথমত, জলবাহী তেলের তাপমাত্রা খুব বেশি।সাম্প্রতিক বছরগুলিতে হাইড্রোলিক তত্ত্ব এবং রক্ষণাবেক্ষণের অভিজ্ঞতা অনুসারে, জলবাহী তেলের উচ্চ তাপমাত্রার প্রধান কারণ হল খুব দ্রুত তাপ উৎপাদন এবং খুব ধীর তাপ অপচয়।হাইড্রোলিক পাম্পের তেল ইনলেট পাইপলাইন এবং হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্কটি শক্তভাবে সিল করা হয় না, তেল খাঁড়ি ফিল্টার উপাদানটি অবরুদ্ধ থাকে, হাইড্রোলিক সিস্টেম পাইপলাইনটি অবরুদ্ধ করা হয় না এবং হাইড্রোলিক পাম্পের অভ্যন্তরীণ ফুটো প্রচুর পরিমাণে তাপ সৃষ্টি করে। হাইড্রোলিক তেলে উত্পন্ন হয়, যাতে অত্যধিক তাপ উৎপাদনের কারণে জলবাহী তেলের তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পাবে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Cathy
টেল: 86-13343314303
ফ্যাক্স: 86-0311-84397208