১৮ এইচপি ডিজেল ইঞ্জিন সহ ১০০ মিটার কোর নমুনা সংগ্রহকারী মাটি পরীক্ষার ড্রিলিং মেশিন
এক্সওয়াই-১ ড্রিলিং রিগ প্রোডাক্ট বর্ণনা
এটি ১০০ মিটার গভীর এবং কাস্টমাইজড গর্তের ব্যাসার্ধ সহ, যা ব্যাপকভাবে রেলপথ, জলবিদ্যুৎ, ট্রাফিক, সেতু, বাঁধের ভিত্তি এবং অন্যান্য ভবনগুলির প্রকৌশল ভূতাত্ত্বিক গবেষণায় ব্যবহৃত হয়।হালকা ওজন, পরিবহনের জন্য সহজ disassembling এবং সমতল মধ্যে কাজের অবস্থার জন্য প্রযোজ্যআর পাহাড়ী এলাকা ।এটি একটি শক্তিশালী এবং বহুমুখী হীরার হীরা ড্রিলিং মেশিন যা খনির অনুসন্ধান এবং ভূতাত্ত্বিক গবেষণার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মাত্র 600 কেজি ওজন করে,এই হালকা ও কমপ্যাক্ট রিগ বিভিন্ন ড্রিলিং অ্যাপ্লিকেশন জন্য আদর্শ, যে কোন ড্রিলিং অপারেশনের জন্য এটি অপরিহার্য।
এক্সওয়াই-১ ড্রিলিং রিগপণ্যের পরামিতিঃ
| ড্রিলিং ক্ষমতা ((m) |
73 রড |
100 |
| ৬০ রড |
200 |
| ৫০ রড |
380 |
| ৪২ রড |
530 |
| স্পিন্ডল গতি ((r/min) |
সামনের দিকে |
65;114;180;248;
310;538;849;1172 |
| পেছনে |
51;242 |
| ম্যাক্স টর্ক (এনএম) |
2760 |
| কোণ পরিসীমা |
০-৯০° |
| স্পিন্ডেলের সর্বাধিক টানার শক্তি ((KN) |
60 |
| স্পিন্ডল স্ট্রোক (মিমি) |
600 |
| একক দড়ি দিয়ে উত্তোলনের সর্বাধিক জীবন ক্ষমতা (কেএন) |
30 |
| স্পিন্ডলের অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ (মিমি) |
76 |
| তেল পাম্প |
SCB32/12 |
| পাওয়ার ইউনিট |
বৈদ্যুতিক মোটর |
Y180L-4,22Kw |
| ডিজেল ইঞ্জিন |
৩৯৫ কে২,19.৮৫ কিলোওয়াট |
| স্পিন্ডলের অভ্যন্তরীণ ব্যাসার্ধ (মিমি) |
2150x900x1690 |
| ড্রিল বডি ওজন (পাওয়ার ছাড়াই) ((কেজি) |
950 |
এক্সওয়াই-১ ড্রিলিং রিগপণ্যের বৈশিষ্ট্য
1পাঁচটি গিয়ার, এবং সর্বোচ্চ গতি 1045r / min পৌঁছাতে পারে, ড্রিল দক্ষতা উন্নত।
2. 53 x 59 ড্রিলিং রড গৃহীত, উচ্চ অনমনীয়তা এবং শক্তিশালী ডেলিভারি টর্ক।
3মেশিনটি জাতীয় পেটেন্টযুক্ত প্রযুক্তির সাথে সজ্জিতঃ কোপিয়ার ক্ল্যাচ, শক্তিশালী ট্রান্সমিশন ট্রোকের বৈশিষ্ট্য, সহজ অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত।
4. উইঞ্চের জন্য, আমরা বড় মডিউল গ্রহীয় গিয়ার ব্যবহার করি এবং সমর্থনকারী ফ্রেম যুক্ত করি, যা উইঞ্চের উত্তোলন এবং ব্রেকিং ক্ষমতা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করে।
5. উল্লম্ব স্পাইডল চারটি গ্রুপের bearings দ্বারা স্থির করা হয় যাতে ঘূর্ণন মেশিনটি পাথরের স্তর এবং অন্যান্য জটিল ভূতাত্ত্বিক অবস্থার জন্য যথেষ্ট শক্ত হয়।
কোর ড্রিলের দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ
(1) দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ প্রকৃত অপারেশন প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা সম্পন্ন করা হবে, এবং রেকর্ড ফর্মটি সাবধানে পূরণ করা হবে;
(2) প্রতিটি শিফট হস্তান্তরের আগে ড্রিলিং প্ল্যাটফর্ম পরিষ্কার করা হবে। উপরের এবং নীচের ক্যারেজের রৈখিক গাইড পৃষ্ঠতল,উল্লম্ব শ্যাফ্ট এবং পিস্টনগুলি সাধারণত গর্ত থেকে বের করার সময় স্ল্যাড দিয়ে দাগযুক্ত হয়. এই যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি পরিষ্কার করা উচিত এবং তেল যুক্ত করা উচিত;
(৩) প্রতিটি শিফটের আগে, হাইড্রোলিক বক্সের তেলের মাত্রা গিয়ারবক্সের তেলের মাত্রার জন্য উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি তেলের মাত্রা খুব কম হয় তবে অবিলম্বে গ্রীসটি পূরণ করুন;
(৪) প্রতিটি শিফটের প্রকৃত অপারেশন টেকনিশিয়ানরা উপরের ফ্রেমের রৈখিক গাইড পৃষ্ঠের তেল কাপে তৈলাক্তকরণ গ্রীসের একটি স্তর যোগ করবে।মাসিক একবার লুব্রিকেটিং গ্রীস সঙ্গে ক্লাচ মুক্তি শ্যাফট পাম্প তেল কাপ চক মরীচি তেল কাপ পূরণ;
(৫) প্রকৃত অপারেশন টেকনিশিয়ানদের প্রতি সপ্তাহে তেল ফিল্টার স্ক্রিনটি পরীক্ষা করতে হবে এবং কোনও ব্লক থাকলে তা অবিলম্বে পরিষ্কার করতে হবে।
আপনার বার্তাটি 20-3,000 টির মধ্যে হতে হবে!
