ইঞ্জিনিয়ারিং এবং বোরহোল ড্রিলিং এর জন্য BW160 হাইড্রোলিক ট্রিপ্লেক্স প্লাঞ্জার ড্রিল রিগ মাড পাম্প

বিডব্লিউ-১৬০ মাড পাম্প একটি বহনযোগ্য মাড পাম্প। পাম্পটি একটি অনুভূমিক তিন-সিলিন্ডার রেসিপ্রোকেটিং সিঙ্গেল-অ্যাক্টিং পিস্টন পাম্প যা চারটি ফ্লো এবং চারটি চাপ সহ। ফ্লো এবং চাপ ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়। পাম্পের ছোট আয়তন, হালকা ওজন, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন, সহজ অপারেশন, নমনীয়তা এবং নির্ভরযোগ্যতা, এবং অনেক সাধারণ এবং স্ট্যান্ডার্ড যন্ত্রাংশ রয়েছে, যা হালকা এবং নমনীয়, এবং সরানো সহজ। এটি রেলওয়ে, জল, ধাতুবিদ্যা, নির্মাণ, ভূতত্ত্ব এবং অন্যান্য শিল্পে ১০০০ মিটারের কম গর্ত গভীরতার জন্য ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান এবং প্রকৌশল অনুসন্ধানের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে।

বিডব্লিউ১৬০ হাইড্রোলিক ট্রিপ্লেক্স প্লঞ্জার ড্রিল রিগ মাড পাম্প একটি অনুভূমিক সিঙ্গেল-সিলিন্ডার ডাবল-অ্যাক্টিং রেসিপ্রোকেটিং পিস্টন পাম্প, পাম্প হেড চারটি ৪০মিমি স্টিল বল ভালভ দিয়ে সজ্জিত, যার ফলে চাপ বৃদ্ধি পায়। এটি প্রধানত জিওফিজিক্যাল প্রসপেক্টিং-এ ব্লাস্টিং হোলে ফ্লাশিং সলিউশন সরবরাহ করার জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি ইঞ্জিনিয়ারিং জিওলজিক্যাল ড্রিলিং রিগের বেডরক ড্রিলিং-এ ওয়েলে ফ্লাশিং লিকুইড সরবরাহ করার জন্যও ব্যবহার করা যেতে পারে। পাম্পের ছোট আয়তন, হালকা ওজন এবং স্থায়িত্বের বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধানের জন্য বেশি উপযুক্ত।

• শুরু করার আগে, সাকশন পাইপ, বটম ভালভ এবং পাম্প বডি জল দিয়ে পূরণ করা উচিত, এবং প্রেসার গেজের বাফারের উপরের প্রান্ত তেল দিয়ে পূরণ করা উচিত।
• শুরু করার আগে, পিস্টনটিকে দুবার রেসিপ্রোকেট করুন, এবং কোনও বাধা না থাকলে লোড ছাড়াই শুরু করুন। শুরু করার পরে, অপারেশন স্বাভাবিক হওয়ার পরে লোড ধীরে ধীরে বাড়ানো উচিত।
• অপারেশনের সময়, মাডের বালির পরিমাণ ঘন ঘন পরীক্ষা করা উচিত। মাডের বালির পরিমাণ ১০% এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
• একাধিক গতির মাড পাম্পের জন্য, প্রতিটি শিফটে আলাদাভাবে কয়েকটি গতি পরিচালনা করা উচিত, এবং অপারেশনের সময়কাল কমপক্ষে ৩০ মিনিটের কম হওয়া উচিত নয়।
• অপারেশনের সময় গতি পরিবর্তন করবেন না; গতি পরিবর্তন করার প্রয়োজন হলে, শিফটিংয়ের জন্য পাম্প বন্ধ করুন।
• অপারেশনের সময়, যখন অস্বাভাবিক শব্দ, অস্বাভাবিক জলের পরিমাণ এবং চাপ, বা স্পষ্ট তাপমাত্রা বৃদ্ধি হয়, তখন পরিদর্শনের জন্য পাম্প বন্ধ করা উচিত।
• স্বাভাবিক অবস্থায়, পাম্পটি লোড ছাড়াই বন্ধ করা উচিত। যখন পাম্পটি দীর্ঘ সময়ের জন্য বন্ধ থাকে, তখন সমস্ত ড্রেন ছিদ্র খোলা উচিত, সিলিন্ডার হেড আলগা করা উচিত, বটম ভালভ ড্রেন রড তোলা উচিত, এবং পাম্প বডি এবং পাইপলাইনের সমস্ত মাড এবং বালি নিষ্কাশন করা উচিত।
• দীর্ঘমেয়াদী শাটডাউনের ক্ষেত্রে, প্রতিটি অংশের মাড এবং তেলের ময়লা পরিষ্কার করুন, ক্র্যাঙ্ককেসের লুব্রিকেটিং তেল নিষ্কাশন করুন এবং মরিচা-প্রতিরোধী এবং ক্ষয়-প্রতিরোধী ব্যবস্থা গ্রহণ করুন।