Brief: এই বিস্তারিত প্রদর্শনীতে দেখুন কিভাবে GK-200 পোর্টেবল ড্রিলিং রিগ কাজ করে। আমরা এর হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, মাল্টি-গিয়ার স্পিন্ডল অপারেশন, এবং বিভিন্ন ভূখণ্ডে ভূ-প্রযুক্তিগত মৃত্তিকা পরীক্ষা ও জল কূপ খননের ব্যবহারিক প্রয়োগগুলি প্রদর্শন করব।
Related Product Features:
সহজ পরিচালনা এবং রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত টেপার ক্লাচের জন্য হাইড্রোলিক নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা।
বিদ্যুৎবিহীন প্রত্যন্ত অঞ্চলে সুবিধাজনক ব্যবহারের জন্য ডিজেল ইঞ্জিন শক্তি।
পিকআপ ট্রাক বা ট্র্যাক্টর দ্বারা সহজে পরিবহনের জন্য দ্বি-চাকা মাউন্ট করা ডিজাইন।
মাটি, বালি, নুড়ি, শক্ত পাথর, মার্বেল এবং অন্যান্য কঠিন ভূ-পৃষ্ঠের পরিস্থিতিতে ড্রিল করতে সক্ষম।
জল কূপ খনন, মৃত্তিকা পরীক্ষা, এসপিটি পরীক্ষা এবং ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধানের জন্য বহু-কার্যকরী।
উত্তোলক যন্ত্রের উপর মজবুত ডাবল হুইল সাপোর্ট কাঠামো যা শক্তিশালী প্রভাব সহ্য করতে পারে।
বহুমুখী ড্রিলিংয়ের জন্য ১১৫ থেকে ১০১০ আর/মিনিট গতি সহ চার-গতির গাইরেটর স্পিন্ডেল।
জটিল ভূতাত্ত্বিক পরিস্থিতিতে দৃঢ়তা নিশ্চিত করে এমন চারটি বেয়ারিং পজিশন সহ উল্লম্ব বাক্স।
সাধারণ জিজ্ঞাস্য:
GK-200 ড্রিলিং রিগের প্রধান অ্যাপ্লিকেশনগুলি কী কী?
জিকে-২০০ প্রধানত ভূতাত্ত্বিক জরিপ ও অনুসন্ধান, জল কূপ খনন, মাটি পরীক্ষা, এসপিটি পরীক্ষা, মাটি নমুনা সংগ্রহ এবং রাস্তা ও ভবনের মতো নির্মাণ প্রকল্পের ভিত্তি অনুসন্ধানের জন্য ব্যবহৃত হয়।
এই ড্রিলিং প্ল্যাটফর্মের জন্য কোন পাওয়ার অপশন পাওয়া যায়?
এই রিগটি হয় ১৬.২ কিলোওয়াট ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হতে পারে, যা বিদ্যুতবিহীন প্রত্যন্ত অঞ্চলের জন্য আদর্শ, অথবা স্ট্যান্ডার্ড অপারেশনের জন্য ১১ কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে।
GK-200 ড্রিলিং রিগ কতটা বহনযোগ্য?
এটিতে একটি দ্বি-চাকাযুক্ত ডিজাইন রয়েছে এবং এটি একটি পিকআপ ট্রাক বা ট্র্যাক্টর দিয়ে সহজেই টেনে নিয়ে যাওয়া যায়, যা এটিকে বিভিন্ন কাজের সাইটের জন্য অত্যন্ত মোবাইল করে তোলে।
এই মেশিনটি কত গভীরতা এবং ব্যাসের ছিদ্র করতে পারে?
এটি কনফিগারেশন এবং মাটির অবস্থার উপর নির্ভর করে 30 মিটার থেকে 200 মিটার পর্যন্ত গভীরতা এবং 75 মিমি থেকে 300 মিমি পর্যন্ত ব্যাস সমর্থন করে।